fietsenmaker.be


	Tot welke leeftijd kunnen mijn kinderen mee in de bakfiets? Lees meer... Kan de bakfiets tegen het natte belgische weer? Lees meer... Is de bakfiets een veilig vervoermiddel? Lees meer... Wat is nu het grote voordeel ten opzichte van een kinderaanhangwagen? Lees meer... Hoeveel kinderen kunnen er in een cargobike mee? Lees meer... En wat kost zo'n cargobike of bakfiets nu eigenlijk?? Lees meer... Waarom kosten dezelfde cargobikes soms 500€ en soms 1500€? Lees meer... Staat dat een beetje stabiel als de kinderen in- en uitstappen? Lees meer... Het is wel duur he, die bakfietsen...? Lees meer... Tot welke leeftijd kunnen mijn kinderen mee in de bakfiets? Dat hangt van verschillende factoren af. Van het gewicht van het kind bijvoorbeeld. Het blijkt dat als u kinderen op een gewone fiets niet meer goed kunt vervoeren omdat het te zwaar wordt, het op een Cargobike nog gemakkelijk gaat. Kinderen van 6 jaar worden nog vervoerd in de Cargobike. Kan de bakfiets tegen het natte belgische weer? Ja hoor! Bij de ontwikkeling van de cargobikes is men er vanuit gegaan dat niet iedereen de fiets zomaar kan binnenzetten. Alle onderdelen en de volledig afwerking van de fiets is dan ook van de hoogste kwaliteit, zodat u jaren plezier heeft van uw cargobike. Voor de cargobikes die continu buiten staan voorziet men wel best het zeiltje om over de bak te spannen. Goed voor de levensduur van de bak, maar houdt vooral de bankjes droog, en dat vinden de kinderen wel zo prettig. Is de bakfiets een veilig vervoermiddel? Absoluut! De kinderen zitten vast met driepuntsgordels in een stevige houten bak. De kinderen zitten vóór de bestuurder. U kunt ze dus goed in de gaten houden. De bak is laag bij de grond waardoor het zwaartepunt ook laag ligt. Dit maakt de fiets erg stabiel. Hierdoor rij je zelfs met meerdere kinderen of met zwaardere lasten nog gemakkelijk rond. Wat is nu het grote voordeel ten opzichte van een kinderaanhangwagen? Kinderaanhangwagens (van een betere kwaliteit wel te verstaan) zijn comfortabel voor de kinderen en fietsen best licht. Jammer genoeg zijn ze niet zo ideaal om in de stad rond te rijden. Door de breedte van de kar en het feit dat ze achter de fiets hangt moet je vaak achterom kijken om te zien of je wel tussen de auto's kan doorrijden, bovendien geeft het veel mensen een beetje een onveilig gevoel met de kroost achter hen. De cargobike (met twee wielen) heeft zijn karakteristieke smalle lage bak voor de bestuurder. Hierdoor heb je altijd een zicht op je kroost. Door de smalle bak ben je bovendien niet breder als een gewone fiets, en kan je dan ook gemakkelijk tussen alle mogelijke hindernissen laveren. (en dat zijn er nogal wat in de stad) Door de lage positie van de bak rij je ook nog ns lekker stabiel, zelfs met 3 of 4 kinderen in de bak. Hoeveel kinderen kunnen er in een cargobike mee? In de cargobike kort kunnen er 2 kinderen , en kan je er nog eentje meenemen in een stoeltje op de bagagedrager. Zonder extra aanhangdingen, 3 kinderen dus. In de cargobike lang kunnen er 2 kinderen op het bankje in de bak zitten, bovendien kan je nog een extra bankje in de bak monteren voor nog ns 2 kinderen, en als je wilt nog eentje in een stoeltje op de bagagedrager, 5 kinderen in totaal dus. In een driewieler bakfiets kunnen zeker 4 kinderen en een hele hoop boodschappen of extra`s mee. Dat is het sterke punt van een driewieler natuurlijk. Vergeet wel niet dat elk kind toch al snel 15 kg in de weegschaal legt, dus of je nog prettig fietst met 5 kids, dat hangt erg van je conditie af. En wat kost zo'n cargobike of bakfiets nu eigenlijk?? Wel, de prijs voor een cargobike is vooral afhankelijk van het model (lang of kort) en het aantal versnellingen. Het prijsverschil tussen een kort en een lang model is niet zo groot, namelijk 50 €. Tussen de verschillende versnellingsassen zit wel een aanzienlijk verschil (tot 100 €). Nog even meegeven dat de 7 versnellingsas van Shimano met voorsprong het meest gekochte model is. Voor een driewieler betaal je natuurlijk wat meer. Die van bakfiets.nl beginnen vanaf 1650 Euro, voor een christiania gaan we naar de 2000 Euro. Uiteraard ook afhankelijk van opties en extra`s. Kijk voor meer info bij 'prijzen'. Waarom kosten dezelfde cargobikes soms 500€ en soms 1500€? Wel, uiteraard gaat het hier niet om dezelfde cargobikes! Na analyse van de verschillende modellen tweewielige bakfietsen op de markt vind ik deze van bakfiets.nl de beste prijs-kwaliteit bieden. Ook de nederlandse fietsersbond is het daar trouwens helemaal mee eens (kijk hier maar even)! Het is weliswaar een forse investering, maar je krijgt er dan ook jaren veilig, zalig en onbekommerd fietsplezier voor in de plek. Bovendien is de tweedehandswaarde van dit merk cargobikes erg hoog! Daarmee wil ik uiteraard niet zeggen dat er geen andere goede merken bestaan. De cargobikes van 'de Fietsfabriek' bijvoorbeeld horen ook zeker bij de betere op de markt. De goedkopere merken zijn vooral sterk in hun prijs. En daarvoor is er toch beknibbeld op de onderdelen. Zo zie je vaak een Sturmey drie versnellingsnaaf (tegenwoordig van Chinese makelij trouwens, en niet meer te vergelijken met de oude onverwoestbare Engelse kwaliteit) met de gekende 1:te licht, 2:goed, 3:te zwaar versnellingen. De goedkope antilekbanden (en die zijn helemaal niet te vergelijken met een Schwalbe marathon van 25 Euro! en vergeet ook niet dat er meer gewicht op de wielen rust dus meer kans op lekrijden) Geen inox of alu onderdelen, maar verzinkt, met vervelende roestvorming tot gevolg. Enzovoort... Staat dat een beetje stabiel als de kinderen in- en uitstappen? De gepatenteerde stabiele vierpunts-standaard maakt dat de bakfiets staat als een huis. En niet zomaar staan, nee, de kinderen kunnen zelfs gemakkelijk in en uit de bakfiets klauteren zonder dat je hart overslaat van schrik. Wel zo gemakkelijk als men de handen al vol heeft met boodschappen bijvoorbeeld. Laat de kinderen er zelf inspringen, boodschappen mee in de bak en ‘ready to go’….. gemakkelijker bestaat niet! En vergeet niet dat een eventuele kleine rakker die in een stoeltje aan je stuur hangt ook kan meegenieten van deze stabiele fiets! Het is wel duur he, die bakfietsen...? Het is inderdaad een echte investering. Maar je krijgt er heel wat voor in de plaats. Jaren het gebruiksgemak van een bakfiets, zonder veel gedoe met reparaties en vervanging van onderdelen. Het is uiteindelijk wel de bedoeling dat de fiets bij jullie staat en niet bij de fietsenmaker. En wil je`m dan na al die jaren alsnog van de hand doen, dan zal je merken dat een fiets van bakfiets.nl erg goed zijn waarde houdt, zelfs na verschillende jaren gebruik. De vraag naar tweedehandsmodellen is groot, het aanbod van goede kwaliteit erg klein. Eigenlijk wil niemand zijn cargobike wegdoen, ook al zijn de kinderen hem ontgroeid, want uiteindelijk moeten de boodschappen ook nog gedaan en zijn er wel honderenéén taakjes waarbij de cargobike zijn nut nog bewijst. En wil je hem alsnog van de hand doen na al die jaren, dan gaan de prijzen nog vlot en ver boven de 1000€ op de tweedehandsmarkt!!